|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||

Теплоакумулятор - це буферна ємність, яка акумулює надлишкове тепло в системі опалення і повертає його в разі потреби між завантаженнями палива в котел. Такий бак можна використовувати тільки для обігріву приміщень, або ж для обігріву та гарячого водопостачання. Для оптимальної та якісної роботи котла на твердому паливі і всієї опалювальної системи в цілому, відмінним варіантом буде купити теплоакумулятор для твердопаливного котла.
|
|
|
|
|
|
Товщина металу до 5 мм |
Об'єм 200-10000л |
ККД від 93% |
Гарантія 2 роки |
• Високоякісні матеріали – сталь, товщиною до 5 мм, якісний утеплювач;
• Висока якість зварювальних швів;
• Можливість вибору кута розміщення патрубків;
• Зручний чохол, який легко чистити;
• Великий робочий тиск;
Принцип роботи акумулятора тепла:
Бак теплоакумулятора підключається між котлом і системою опалення.

Схема підключення буферної ємності до системи опалення з твердопаливним котлом
Після завантаження палива, котел всю отриману енергію передає в теплоакумулятор, нагріваючи воду в ньому. Бак здатний надовго зберегти високу температуру, що дозволяє витрачати теплову енергію повільно, за потреби споживача. Весь процес регулюється за допомогою автоматики або в ручному режимі.
Найголовнішою перевагою теплоакумулятора для котла є збільшення часу між завантаженням палива більш ніж на 8 годин, аж до 2 діб.
Використання теплоакумулятора забезпечує безперебійність подачі тепла, захищає котел від перегріву, а також дозволяє скоротити період очікування підігріву води для побутових потреб.
Технічні характеристики:


|
Варіант виконання |
ТА1в. 500 |
ТА1в. 800 |
ТА1в. 1000 |
ТА1в. 1500 |
ТА1в. 2000 |
|
|
Vбак, л |
480 |
780 |
990 |
1440 |
2050 |
|
|
Габарити, мм |
H |
1935 |
2000 |
2045 |
2125 |
2150 |
|
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
||
|
ød |
450 |
600 |
700 |
850 |
1000 |
|
|
øD |
600 |
750 |
850 |
1000 |
1200 |
|
|
øD1 |
710 |
860 |
960 |
1100 |
1400 |
|
|
Приєднувальні розміри, мм |
h1 |
65 |
65 |
70 |
85 |
90 |
|
¾’’ |
¾’’ |
¾’’ |
¾’’ |
¾’’ |
||
|
h2 |
1285 |
1265 |
1290 |
1205 |
1165 |
|
|
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
||
|
h3 |
1685 |
1715 |
1740 |
1790 |
1735 |
|
|
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
1’’ |
||
|
h4 |
285 |
315 |
340 |
390 |
435 |
|
|
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
2’’ |
||
|
h5 |
1685 |
1715 |
1740 |
1790 |
1735 |
|
|
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
2’’ |
||
|
h6 |
415 |
445 |
470 |
520 |
565 |
|
|
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
2’’ |
||
|
h7 |
1555 |
1585 |
1610 |
1660 |
1605 |
|
|
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
1 ½’’ |
2’’ |
||
|
Маса (без води), кг |
135 |
171 |
196 |
237 |
299 |
|
|
Площа теплообмінника (нерж.), м2 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2,3 |
2,3 |
|
H – патрубок підключення групи безпеки;
h1 – патрубок для зливу теплоносія;
h2, h3 – патрубки підключення верхнього теплообмінника;
h4 – h7 – патрубки подаючих та зворотніх магістралей.




